Roues blin blin !

Des roues qui plairai bien à notre chère président.
Donc le flasques monté sur un roulement permet de tourner indépendamment de la roue.
Bon le flasque manque de poids pour ne pas tourner du tous. La roues n'est elle même pas parfaitement coaxiale, c'est à dire qu'elle est ovale d'où vibre un peu.
Le montage se fait avec une clé à la con, même pas une clé alene mais en étoile... La merde, de plus que les vibrations vont souvent dévisser la gente tenant le flasque...
Bref la merde ! Mais c'est le prix de la classe à dallas ! lol

Jumpy

Un petit proto bien sympa !

Plus d'infos par là :
http://www.riderz.net/forum/viewtopic.php?t=20082&highlight=

Dervish flex 2

Montage : truck gullwing charger noir 180mm, roues zigzag 70mm, 83a, jaune.

Bon petit montage que j’apprécie bien. Je l’ulise partout surtout à Lyon (flat), et me suit partout puisque que c’est la board qui reste dans mon camion.
L’ensemble est très stable et le flex la rends très joueuse. Mais se coté joueuse rends les mouvements de pas dansés à la « Adam Colton » plus difficile… Bon point pour les bushings car il me semble vraiment bon.
Enfin on m’a menti…Après avoir vu le dvd et j’ai acheté la planche d’Adam, et j’arrive pas à rider pareil lui… pfff c’t arnarque, je te jure !

Et va acheter ta dervish ! Va ! va...

Ps : attention au problème récurant sur le modèle de fisuration du plateau, au niveau des drop roue (passage pour le truck, et rébaisser la hauteur de la planche... Pour dire c'est même ridable en talon !).

SC8 Dirty

Dirty V3 : modification de montage Truck Bennett en 120mmEt voila comment lui redonner une nouvelle vie à la petite. Les trucks permettent de mieux profiter du flex sans l’absorber. Elle tourne bien mieux, elle devient ainsi une board de slalom géant. Ca méritent de pousser un peu le montage, car là je m’en sert juste pour aller chercher le pain. Mais je l’a trouve, plus joueuse et agréable qu’avec les Randalls 150.

Version 1 avec randal 2 :

Never summer Norad

Une planche à tous faire pour le cruising. Et la ballade devient un plaisir !
Petit test rapide mais agréable. Je pense être un poil léger, mais c'est sympa et très plaisant.
Finition aux petits oignons, a nous faire croire que l'on as un snow sous les pieds ! lol

Butt MMSD

Le top du butt !
Une position à plat, histoire d'être bien aéro. Des cales sous les cuisses, pour rester bien en place. Le retomber au niveau des fesses, permets de se repositionner avec un virage, et se remettre direct en position de vitesse.
L'option des réglette pour les doigts est vraiment intéressant et fait gagner beaucoup en tenue de route. Autrement le maintien sera plus en affleurement, à chacun son style, mais moins perfo dans mon cas.

A monter avec des randals comp, luge, ou RII plus classique et plus dans mon budget. En roues, je viens de finir ma saison avec des Zigzag en 83a. Je conseille des roues un peu glissantes pour jouer avec le comportement joueur du butt en virage, soit à la glisse en somme !

Roue Abec 11 Big Zic 75mm

Utilisation luge des 83a : Et bien je déconseille ! Adsorbant trop le bitume, lèvre trop grande.
Maintenant pour mettre sur un butt, c'est top, attention c'est pas compet en 75mm, prenez les Zigzag en 70mm.
En longskate, les avis divergent selon les gabarits et styles, plus accrocheuse que joueuse en somme.

Retour à Font d'urles, dernière étapes du CFSK

Date : 2009_02_07-08
Lieu : Font d'Urles
Type : CFSK Snowkite, Étape 3

Cette dernière étape est pour le moins attendus, surtout de la part des survivants et petit dernier inscrits pour pouvoir en démordre avec tous les autres.
Encore plus d'une 50e de riders pour cette nouvelle épreuve.

Mon départ ! Inondation de route, ca ne fait qu'une semaine qu'il pleut à Lyon !
Bref après une route éprouvante avec Cédric en copilote, nous arrivons à bon port, c'est à dire une auberge, quelque km sous le spot, dans la brousse... Heureusement que la pluie ne se transforme en neige, que en arrivant en haut de cette montagne.
Et ce beau réveil blanc !
Action 1 : Échauffement pelletage !
Paysage 1.
Paysage 2.
Étape 3: après une monté hasardeuse, nous arrivons sur le spot, manche annulé, causes temps pas assez dégagez. Néanmoins quelques riders profiteront de toute cette peuf !
Fin de session ?
Ça souffle !
Temps de merde, à faire la sieste au chaud dans le camion.
Puis viens l'heure de l'apéro, et donc du vin chaud ! :D Il est bon de surplus.

Il rerererereneige toujours ! lol

Resto avec les autres riders, tartiflette party.
Tartiflette bis.
Sortie de resto, ou nouvelle tempête de neige ?
Soirée tranquille pour certains, Poker.
Ou soirée tranquille pour certains, partie d'echec.
Et pour moi, heu.... une bière ! lol


Réveil 2 bis ! Énorme ! lol
Action 1 bis : Échauffement pelletage !
Ouf on as réussi, enfin mes chaines n'auront pas tenue...
Arrivée en haut, dans la tempête de neige, après avoir attendus... annulation et remise des prix.
Bravo à Banjoo qui finis 1 en Kiteski et à Sand qui fera 2e.

London pour un long week-end.

Et c'est parti, je vais prendre l'avion ! On aura même le droit à l'atterrissage folklorique,... En vrac quoi !

Arrivé de nuit, le temps de trouver l'auberge de jeunesse, que l'on dors déjà après une bière... une pinte pris dans le bar de l'hôtel.


Jour 1 :

C'est sûr on est à Londres avec son métro typiques !

Ballades le long des bord de la tamise, ca construits grave de tout les cotés pour les JO qui arrivent...
Ils sont fous ces anglais, un lapin sur un bateau ! MARIN d'eau douce !

Temple chinois dans un des inombradre parks londoniens !

Le truc sympa, la plaque commérative au lieu de cimetière inutile selon moi.

Classique de Londre, le temps gris ! lol


Soirée tranquille chez la cousine de faby.


Vols de secret industriels ! lol

Jour 2 :

Camden market : des anciennes écuries reconverties en marché aux puces (pour touristes ! lol).
Des trucks de dingues un peu de partout, du punk au tecktoniqueman,... tous pour les futures modes.
Arrêt au stand puis go, chez vanessa pour un repas.
Ensuite soirée au Minestory of sound ! Une boite de ouf, trop bien, et le son ! Même si les DJ ne variaient pas toujours les mélodies. Ca été génial... Sauf les canettes de bières à trainer par terre. Où encore les filles d'attentes pour s'enfermer dans les toilettes des gars, étonnant ! Ou ils font autre chose, que de chier un coup.
Jour 3 :

Réveil tranquille au smoothies et café avec en verre polystyrène méga pratique.
Au détour de la rue, les chinois fêtent la nouvelle année !
Une roue de vélo avec portique déaxé (délire de géant !).
Un tunnel de taq.Sortie de tunnel ! Il neige ! Truc de dingue, bordel on est à Londres !

Chateau ou entrée de métro...
Classique 1 : Towers bridge avant traversé.
Classique 2 : Towers bridge, la traversé.
Classique 3 : Towers bridge après la traversé.

Petit dejeuné de 18h.
C'est jolie mais la neige qui tombe ne tiens pas.
Le temps de boire quelques guiness ! Ah bah si la neige commence à tenir, cool.

Soirée au Zoo bar, bar de nuit sympa, mais vu la neige qui tombe, c'est pas trop blindé enfin on respire c'est cool.

Bataile rangé en sortie de boite, avec londre pour terrain de jeu et chaques passants comme adversaires !
Londres sous la neige.
Et randonnée pédestre vu qu'il n'y a pas de taxis de dispo, bref 15km à pieds ca use et c'est glaciale. Bref le plan misère du week-end commence.

Plan repas de burger au micro ! Le top du truc pas bon, enfin trop faim et avec un café ca réfauffe un peu après cette randonnée !



Jour4 :

Après la fatigue accumulée de la vielle, on rends les clé de chambre à 10h, dodo vers les 5h... trop peu de sommeil. Dure, dure, et on vite soulé par l'hotellier pas sympa.


Plan d'action pour savoir si l'avion est annulé, 1 chance sur 2 d'après le net ! lol
Le temps de prendre un dernier burger et une dernière bières que le week-end touche à sa fin.

Le trajet tranquillou en métro, jusqu'à notre laison fermé de l'aéroports... Course marathons... Classe les escalier de services quand même les ascenceurs tombent en panne !

Banlieu londonienne.
Enfin au moins dans le train... mais qui n'avance pas !
En même temps vu les rails. Tiens c'est pas une célébre usine de couverture d'album CD ?
Ouf, dans l'avion ! Après 2h de course, entre l'arrivée, l'enregistrement, les douanes, l'embarquement, 20 minutes ! Reste plus qu'à attendre la dernière personnes manquantes dans l'avion... la chef de l'équipage ! On a le temps de lire ou enfin de dormir un peu lol


10 ans qu'il n'y a pas eu autant de neige à Londres et on est là avec tous les amis ! Ca été trop drôle. Maintenant j'ai plus qu'une envie c'est de repartir faire tous ceux que je souhaite faire, musée, ballade en skate, visite de park, re un soirée dans cette boite de ouf.